Hur många har råd att köpa en elbil? Miljöpartiet vill förbjuda försäljning av fossildrivna bilar redan 2025. En elbil kostar idag allt från 300 000 upp till 900 000. De rika skulle har råd med denna politik men en arbetare skulle behöva ta dyra lån för att kunna ta sig till arbetet skriver Kaj Allestad.

Klasskillnad

1981 bildades Miljöpartiet och kom in i riksdagen 1988.

Det var en tid med frågor om kärnkraftens vara eller inte vara.

Idag vet vi alla hur den folkomröstningen 1980 gick till. Vi skulle ha kärnkraftverk.

Men det var då det.

Idag använder sig Miljöpartiet av hot/utpressningstaktik för att få sin klimatpolitik genomförd. En taktik som partiet använt sig av flera gånger numera. Det vurmar inte direkt för att partiet skall kallas för seriöst och ansvarstagande.

En sak har partiet rätt i. Det är att klimatet måste bli bättre men det är också allt dom har rätt i. Deras synsätt kan översättas enligt följande: Klimatet över Sverige måste bli rent och fossilfritt.

Frågan är då: Tror man på Miljöpartiet att den luft och klimat som vi "gör renare" stannar inom våra gränser?

Självklart gör den inte det. Men enligt deras politik verkar det ju så.

Ett enda litet land som Sverige kan inte och klarar inte att rena all världens luft och klimat. Utan det måste vara hela världens uppgift.

Miljöpartiet vill nu förbjuda nyförsäljning av fossildrivna fordon 2025.

"Miljöpartiet kräver ett stopp för försäljning av nya fossildrivna bilar redan 2025.

Fem år senare ska försäljningen av bensin och diesel förbjudas.

– Nu är det klimatnödläge på riktigt", säger språkröret Märta Stenevi.

Dagens fossildrivna bilar skall alltså bli helt värdelösa om den sortens politik genomförs och till enorma ekonomiska förluster för varje hushåll.

Miljöpartiet vill att Sveriges fordonsflotta skall drivas av enbart el.

Den el som vi redan idag ser att det råder brist på. Vilket gör att företag t.o.m måste dra ner på sin produktion.

Men låt oss nu ta en titt på hushållens ekonomi.

En elbil idag kostar allt från 300 000 och upp till 900 000kr.

Batteritillverkarna ger en garantitid på 8 år vilket gör bilen värdelös efter de åren. För ingen vill ju köpa en begagnad elbil där batteribytet kostar 100 000-150 000 kr (siffror tagna från Googles sökmotor).

Det skulle bli en enorm klasskillnad. De rika skulle ha råd med denna politik medan en arbetare måste ta hutlösa lån för att kunna köpa sig en elbil för att ta sig till sina arbeten.

Det klarar inte en arbetare via dagens lönespecifikation.

Det vi är vana vid, kommer för alltid att ändras i grunden. Vi kommer inte längre ha den frihet det betyder att ha ett eget fordon för att transportera sig och sina barn.

Kommer vi hamna i en klasskillnad likt 1930 talets Sverige?

Svaret är: Vi är redan där.